jeudi 10 mai 2018

COMMUNIQUE "Point sur les conditions de circulation ferroviaire dans les vallées Roya-Vermenagna en MAI 2018"




Communiqué
Point sur les conditions de circulation ferroviaire
dans les vallées Roya-Vermenagna en MAI 2018

Le Comité Franco-Italien de défense de la ligne Nice-Cuneo-Ventimiglia s’indigne de la situation d’abandon dans laquelle sont plongés les habitants de nos vallées Roya et Vemenagna.
Les communications terrestres entre la France et l’Italie sont coupées par l’incompétence et l’imprévision des autorités.
1°) La ligne ferroviaire, vitale pour nos vallées et les relations franco-italiennes, reste fermée alors qu’elle aurait dû ouvrir le 30 avril. Contrairement aux accusations scandaleuses de la direction SNCF, les cheminots en lutte pour la défense du service public ferroviaire ne sont en rien responsables du non achèvement des travaux dans les délais prévus.
2°) L’inondation survenue dans le tunnel routier ne peut être imputée aux seules intempéries quand on connait la mauvaise gestion du percement du nouveau tunnel parallèle à l’ancien.
Nous exigeons :
- que toute la lumière soit faite sur cette accumulation de mauvaises gestions,
- que tous les moyens soient mis en œuvre pour rétablir au plus vite la liaison ferroviaire qui prouve une fois de plus sa meilleure fiabilité pour peu qu’on y mette les moyens.
Le rétablissement rapide de cet axe est possible par une relation ferroviaire entre Limone-Vievola, si la France et l’Italie unissent leurs efforts comme le proposent les autorités italiennes par la voix de Monsieur Lido RIBA, Président de l’UNCEM Piémont.
Au nom des usagers et des habitants de la Roya et de la Vermenagna, nous réitérons notre exigeance que soient désenclavées au plus tôt les vallées Roya-Vermenagna, par cette voie de circulation la plus directe au sud des Alpes entre la France et l'Italie qu’est la voie ferrée Nice-Cuneo-Ventimiglia, et, comme nous l’avons porté maintes fois, la reprise des travaux visant au retour de la circulation à 80 km/h, et la refondation équitable de la Convention de 1970 pour la ligne entre les Etats français et italiens, restée lettre morte depuis des années.